123b01 com đăng nhập

Vậy trước khi kết hôn, tôi và chồng sắp cưới có thể làm thỏa thuận tài sản nào là chung, riêng được không? Việc tự lập văn bản và cả hai cùng ký tên thì có giá trị pháp lý không? Nếu không, thì cần phải làm những thủ tục như thế nào và làm ở đâu?

Thủ tướng cũng sẽ tham dự 2 tọa đàm, gồm tọa đàm với lãnh đạo các Tổ chức kinh tế Hàn Quốc và tọa đàm với các nhà tri thức, khoa học Hàn Quốc về bán dẫn và trí tuệ nhân tạo. Thủ tướng cũng sẽ có các cuộc tiếp đại diện lãnh đạo một số tập đoàn kinh tế hàng đầu Hàn Quốc đang đầu tư tại Việt Nam.

Qua quan sát, đường bị đào xới để lâu ngày, khiến các hộ dân trong khu vực bức xúc vì các loại phương tiện ra vào rất khó khăn. Tại khu vực công trình, đơn vị thi công để đất đá, bệ bê tông và ống cống ngổn ngang, nhiều miệng hố ga không có nắp đậy, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy. "Chúng tôi lo ngại cho trẻ em và xe cộ lưu thông dễ xảy ra tai nạn vì chướng ngại vật giữa đường. Việc thi công lâu quá, gây mất an toàn. Bên cạnh đó, trời nắng bụi bặm bay đóng lớp trong nhà, lúc mưa xuống thì sình lầy, rất khổ sở. Ngoài ra, mỗi khi xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi, gây bụi bặm ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống của chúng tôi", một người dân trong khu vực nói.

Minh Tài ( 60 Hồ Hảo Hớn, P.Cô Giang, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; bé Lê Trung Tín (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 200.000 đồng; Nguyễn Văn Đức: 200.000 đồng; Đỗ Xuân Ba (219/22A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Thị Phước (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; ông bà Hiệt (TP.Hà Nội): 500.000 đồng; cô Đoàn Vũ (Đà Nẵng): 200.000 đồng; bạn đọc Báo Thanh Niên (Nha Trang, Khánh Hòa): 500.000 đồng; bạn đọc (TP.HCM): 100.000 đồng; Lương Nam Việt (Q.1, TP.HCM): 2.000.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (6 Đặng Tất, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Văn Nhơn (Nha Trang, Khánh Hòa): 200.000 đồng;

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc, Thống lĩnh các lực lượng vũ trang nhân dân Việt Nam tham dự, trao quyết định và phát biểu chỉ đạo tại lễ xuất quân.

Thủ tướng cũng lưu ý cần phương án tổ chức quản lý theo hướng thông minh, hiện đại, số hóa (gồm quản lý kinh doanh vận tải và quản lý kết cấu hạ tầng). Đào tạo nguồn nhân lực, chuyển giao công nghệ, hình thành hệ sinh thái để phát triển ngành công nghiệp đường sắt với bước đi, lộ trình phù hợp.